Зарегистрироваться
Восстановить пароль
FAQ по входу

Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М., Котовский В.Н., Полев А.С. Теория авиационных двигателей. Часть 2

  • Файл формата pdf
  • размером 7,86 МБ
  • Добавлен пользователем
  • Описание отредактировано
Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М., Котовский В.Н., Полев А.С. Теория авиационных двигателей. Часть 2
Учебник для ВУЗов ВВС. — Под редакцией Ю.Н. Нечаева. — М.: Военно-воздушная инженерная академия имени Н.Е. Жуковского (ВВИА), 2006. — 448 с.
Изложены основы теории авиационных газотурбинных двигателей всех основных типов, применяемых в авиации, даны: термодинамический анализ рабочего процесса этих двигателей, совместная работа их функциональных элементов и функциональных модулей, а также программы управления и характеристики с учетом эксплуатационных ограничений. Особое внимание уделено влиянию на основные данные и характеристики авиационных силовых установок, условий эксплуатации и боевого применения.
Книга представляет собой вторую часть учебника по курсу "Теории авиационных двигателей" для слушателей и курсантов инженерных ВУЗов ВВС, обучающихся по специальности "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей". Она может быть полезной также инженерам и научным работникам, специализирующимся в области разработки, исследований и эксплуатации авиационных силовых установок.
Предисловие
Термогазодинамический анализ рабочего процесса ГТД прямой реакции
Зависимость удельных параметров ГТД прямой реакции от параметров рабочего процесса
Совместная работа элементов газогенераторов. Совместная работа элементов и программы управления ТРД и ТРДФ
Совместная работа элементов и программы управления двухконтурных двигателей
Характеристики ГТД прямой реакции. Общие положения
Характеристики одноконтурных ТРД и ТРДФ
Характеристики двухконтурных двигателей
Эффективные характеристики силовых установок с ГТД прямой реакции
Рабочий процесс и характеристики турбовальных, турбовинтовых и турбовентиляторных двигателей
Неустановившиеся режимы работы авиационных ГТД
Эксплуатационные ограничения режимов работы авиационных силовых установок
Влияние условий эксплуатации и боевого применения на рабочий процесс и характеристики авиационных силовых установок
Комбинированные реактивные двигатели для больших сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростей полета
Выбор оптимальных параметров двигателей при формировании облика силовых установок летательных аппаратов
Заключение
Литература
Предметный указатель
  • Чтобы скачать этот файл зарегистрируйтесь и/или войдите на сайт используя форму сверху.
  • Регистрация