Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 1975. VII, 276 p. — ISBN: 978-3-540-07300-0, ISBN: 978-3-662-05914-2 (eBook).
InhaltsverzeichnisEinleitung
Begriffsbestimmung und Überblick über die verschiedenenAufladeverfahren
Die Anfänge der AufladungOttomotoren
Dieselmotoren
Flugmotoren
Die Anfänge der Abgasturbo-Aufladung
Grundlagen der LaderauslegungDie Berechnung der Laderleistung
Zusammenhang zwischen Luftdurchsatz und Motorleistung
Zusammenhang zwischen Ladungsmenge im Zylinder und mittlerem indiziertem Druck
Der Liefergrad aufgeladener Viertaktmotoren
Vereinfachte Berechnung der Spülluftmenge
Die schrittweise Berechnung des Ladungswechselvorganges
Laderbauart und LadercharakteristikEinleitung
Lader nach der Verdrängerbauart
Lader nach der Strömungsbauart
Das Druck-Volumenstrom-Kennfeld des MotorsZweitaktmotor
Vertaktmotor
Das Zusammenwirken des Laders mit dem Motor
Die mechanische Aufladung
Die Abgasturbo-Aufladung
Unterschiede im Betriebsverhalten des Motors mit Abgasturbolader im Vergleich zur mechanischen Aufladung
Die Ermittlung des Betriebspunktes des Abgasturboladers
Die Berechnung des Turbinenersatzquerschnittes
Die rechnerische Erfassung der pulsierenden Beaufschlagung (Stoßaufladung)
Diagramm zur Bestimmung des Betriebsverhaltens einstufiger Abgasturbolader
Die geschlossene Berechnung des Gleichgewichtszustandes des Systems Motor und Abgasturbolader
Einige thermodynamische. Fragen im Zusammenhang mit der AufladungExpansionsendtemperatur im Zylinder und mittlere Auspufftemperatur
Theoretische Möglichkeit zur vollständigen Gewinnung der Arbeit aus der Expansion vom Expansionsenddruck im Zylinder auf den Gegendruck
Der Aufwand für die Laderleistung
Der Einfluß der Ladeluftkühlung
Die Abgasturbo-Aufladung als Mittel zur Steigerung des Wirkungsgrades
Besondere Probleme der Abgasturbo-AufladungDer Einfluß der Auspuffleitung
Fragen der Leitungszusammenfassung bei verschiedenen Zylinderzahlen und Zündabständen
Vor- und Nachteile von Stau- und Stoßverfahren
Abwandlungen der Stoßaufladung
Das Beschleunigungsverhalten
Das Drehmomentverhalten von Motoren mit Abgasturbolader
Besondere Maßnahmen zur Verbesserung der Beschleunigung und des Drehmomentverhaltens abgasturbo-aufgeladener Motoren
Das Höhenverhalten
Einfluß der Aufladung auf die Abgasemission
Dieselmotoren
Ottomotoren
Abwandlungen von AufladeverfahrenDie Nachladung
Die Auspuffabtrennung
Die Turbokühlung
Die Turbokühlung von Viertakt-Dieselmotoren
Die Turbokühlung von Gasmotoren
Das Supairthermal-Verfahren (Miller-Verfahren)
Das Miller-Verfahren bei Viertakt-Dieselmotoren
Das Miller-Verfahren bei Gasmotoren
Die Doppelaufladung
Die Comprex-Aufladung
Das Hyperbar-Verfahren
Konstruktionsmerkmale von Abgasturboladern
Läufer
Stufenzahl
Bauarten der Räder
Material und Herstellung der Verdichterräder
Material und Herstellung der Turbinenräder
Anordnung der Lager
Lagerbauart und Schmierung
A:~dalschub-Ausgleich
Ausführungsbeispiele aufgeladener Motoren
Motoren für Straßenfahrzeuge
Ottomotoren
Dieselmotoren
Dieselmotoren für Schienenfahrzeuge und Schiffsantrieb
Mittelschnellaufende Dieselmotoren für Schiffsantrieb und
stationäre Krafterzeugung
Zweitakt-Großdieselmotoren
Besondere Probleme bei der Aufladung von Zweitaktmotoren
Typische Ausführungsbeispiele
Verbundverfahren, Treibgasverfahren
Literaturverzeichnis
Formelzeichen
Anhang