Голиков С.П. Анализ работы асинхронного двигателя при пониженной частоте питающей сети

1999, 7 с. Анализ работы дизель-генераторных установок (ДГУ), входящих в состав многих систем автономного электроснабжения (аварийное питание различных объектов, судовые вспомогательные дизель-генераторы и др. ), показал, что их загрузка составляет в среднем 60 - 70%, в то время как наивысший КПД подобных установок достигается при загрузке 85 - 90% [3]. При этом приводные двигатели вынуждены работать с номинальной скоростью из-за требования поддержания частоты в питаемой сети. Работа ДГУ в таких режимах сопровождается многими отрицательными явлениями: неэффективный расход топлива; повышенный расход масла; сокращение срока службы деталей цилиндропоршневой группы.
Для улучшения показателей предлагается при длительной работе ДГУ с пониженной нагрузкой снижать подачу топлива для уменьшения частоты вращения.