М.-Л.: ОНТИ - НКТП - СССР: Главная редакция автотракторной литературы, 1936. — 278 с.
Предлагаемое руководство представляет собой переработанное и дополненное издание книги автора «Динамика двигателя» (Военная академия механизации и моторизации РККА им. т. Сталина, 1934 г.).
В настоящем издании добавлены следующие разделы книги: динамика механизма распределения четырехтактных двигателей и теория регулятора.
Значительно расширена глава, посвященная вопросам уравновешивания двигателей.
В разделе критических чисел оборотов коленчатых валов двигателя изложена методика экспериментального изучения крутильных колебаний, а также основы экспериментального определения добавочных напряжений, возникающих при критических числах оборотов двигателей.
В подготовке к печати настоящей работы принимал участие доцент МИМСХ В.Н. Болтинский, которому приношу свою глубокую признательность.
Предисловие
Принятые обозначения
Принятые сокращения
Введение
Кинематика кривошипного механизма
Силы инерции, возникающие при работе одноцилиндрового двигателя
Общие динамические соотношения кривошипного механизма
Уравновешивание двигателей
Подбор махового момента двигателя
Критические числа оборотов двигателя
Определение критических чисел оборотов проектируемых двигателей
Определение напряжений материала коленчатых валов при критических числах оборотов двигателя
Конструктивные мероприятия для уменьшения добавочных напряжений коленчатого вала, возникающих под влиянием упругих колебаний кручения
Динамика механизма распределения четырехтактных двигателей
Теория регулятора
Приложения