Ригли У., Холлистер У., Денхард У. Теория, проектирование и испытания гироскопов

М.: Мир, 1972. — 417 с.Создание систем наведения, управления и навигации подводных лодок, кораблей, самолетов и ракет сделало разработку и производство гироскопов важной отраслью современной техники. Цель настоящей книги – предоставить возможность инженерам, штурманам и студентам получить теоретические и практические сведения о гироскопических приборах и их работе.
Материал книги основан на двадцатипятилетием опыте преподавания соответствующего курса на факультете аэронавтики и астронавтики Массачусетского технологического института.
В представленной здесь книге, написанной ведущими специалистами лаборатории Дрейпера Массачусетского технологического института, полно и систематически изложены вопросы теории и практики разработки и применения поплавковых гироскопов для инерциальных систем управления, наведения и навигации.
Первая часть посвящена теории гироскопов с двумя и тремя степенями свободы.
Во второй части рассмотрены практические задачи разработки, изготовления и испытания гироскопов. Описаны конструкции приборов с роторами на газодинамических и шариковых подшипниках и, в частности, конструкция поплавкового гироскопа, примененного в системе управления космического корабля «Аполлон».
Книга рассчитана на инженеров и конструкторов, специализирующихся в области приборостроения, а также на научных работников, студентов старших курсов и аспирантов технических вузов.
Книга также может быть использована в качестве самостоятельного пособия по теории и практическому применению гироприборов. При этом любой читатель, имеющий техническое образование, при определенных усилиях с его стороны сможет усвоить теоретический материал без привлечения дополнительных источников. Иллюстративные примеры показывают, как теория может быть применена на практике. Многочисленные упражнения помогут студентам проверить усвоение теоретического материала.