Свещинский В.О., Бобров С.П., Терещенко И.С. Краткая история создания и развития топливоподающих систем аккумуляторного типа

Учебное пособие. — Под ред. В.О. Свещинского. — Барнаул: Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова, 2022. — 107 с. — ISBN 978-5-7568-1418-7.Работа посвящена вопросам истории создания и развития техники, которые недостаточно освещены в учебной литературе по двигателям внутреннего сгорания. Рассмотрены малоизвестные факты истории топливных систем аккумуляторного типа, в том числе — систем Common Rail.Обозначения и сокращения.
Введение.
От Христиана Гюйгенса до Сэмюэля Мори.
1678-1826 г.г.: Пороховые двигатели. Первые опыты подачи жидкого топлива. Идея впрыска под высоким давлением. Водородный баллон Исаака де Риваза.
Целесообразность создания высокого давления впрыска топлива. Связанные с этим проблемы. Первые устройства для впрыска.
1833-1895 г.г.: Появление газовых аккумуляторов в системах подачи топлива. Газовые аккумуляторы Лемюэля Райта.
Контрольные вопросы.
Эпоха Рудольфа Дизеля. 1879-1897 г.г.
Контрольные вопросы.
Первая половина XX века. Механическая доминанта.
Бескомпрессорное распыливание. Расположение аккумуляторов на двигателе.
1913-1940 годы. Зарождение электромагнитного управления впрыском.
Контрольные вопросы.
Время электронных систем.
1960-е. Роберт Хубер и Марко Гансер.
1970-1990 г.г. ТПСАТ для двигателей твердого топлива.
FIAT Group. М. Рикко.
Поколения ТПСАТ.
ТПСАТ DENSO Corp.
ТПСАТ R. Bosch GmbH.
ТПСАТ DELPHI Technologies.
ТПСАТ Siemens.
ТПСАТ Caterpillar.
ТПСАТ HEINZMANN.
ТПСАТ в современных судовых двигателях.
Контрольные вопросы.
Российские ТПСАТ.
Коломенский тепловозостроительный завод. Ф.И. Пинский.
Работы МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Начало работ по созданию серийных ТПСАТ. ТПСАТ с насос-форсунками. ППП «Дизельавтоматика». HEINZMANN GmbH & Co. KG.
Переход на «классический Common Rail». Создание производственной кооперации.
Перспективы развития отечественных ТПСАТ дизельных двигателей.
Контрольные вопросы.
Список литературы.