Масляная система сухой картер с циркуляционной цистерной

Национальный университет кораблестроения им. Макарова. 2010 г. 21 стр.Каждый двигатель, механизм, устройство имеет свою систему смазки. В зависимости от особенностей смазываемого объекта используют принудительную циркуляционную, гравитационную циркуляционную, принудительно-гравитационную циркуляционную и принудительную проточную системы.
В зависимости от места расположения основной емкости для циркулирующего масла различают системы смазки с «мокрым» или «сухим» картером.В работе также имеется расчет системы смазки двигателя 12 ДН23/30.