Rodrigues Bernardo. Thermodynamic optimisation of spark ignition engines under part load conditions

Tese de Doctoramento Engenharia Mecânica / Máquinas Térmicas e de Fluidos.
Trabalho efectuado sob a orientação de Professor Doctor Jorge José Gomes Martins, 2006. — 403 p.Диссертация (англ). Термодинамическая оптимизация двигателей с искровым зажиганием Аннотация. Режимы частичных нагрузок, рациональное использование ископаемого топлива, минимизация вредных выбросов с отработавшими газами. Исследование и развития двигателей внутреннего сгорания. Некоторые технологические этапы развития двигателей, чтобы понизить расход топлива в двигателях. Интегрирование переменного момента открытия или закрытия клапанов впускной (VVT) системы, использование непосредственного впрыска и бедного сгорания - самые общие технологии, предложенные производителями двигателей. Проведение исследований для повышения топливной экономичности, параллельно с системами нейтрализации отработанных газов.